Дали ще я вдигна на колелата?

[ZuMbAiU]

Харесах си една оджасана 155.Симптомите са скапан десен носач, поумачкана предница ,която ще оскверня с различни елементи от историята на марката
Оттам нататък имаме скъсана кормилна рейка.Целта на темата е да ми се обясни какво друго да чакам.Чета форума от много месеци,тъй като добър приятел си взе изключително докарана 156 и змията ме омота.
Колата е 155 1.7 8 клапана.Заслужава ли си да я реконструирзаме, модифицираме и т.н.Ако я взема колата ще е един от проектите във форума известно време докато не й направим файслифтинг.
Опишете ми просто основното при омачкана 155.Монтьорът е мой човек и пари за работа няма да се охарча ,въпреки че е един от най-добрите с тази марка

[WhitePower]

ми тука боб не можем да хвърлим еи така без знимки и др
но успех с колата
иначе що годе читава е около 3000-3500лв
така че си направи сметката

[търтей]

не се занимавай с глупости

[pr_00f]

Абе ако я вземе за 500 лева и налее още 1000 за части- не виждам какъв е проблема. Носачите са от 45 до 150 лева, кормилна рейка 2-нд хенд едва ли ще е повече. Труда безплатен Ама с този малкият двигател не е кеф.

[търтей]

Абе ако я вземе за 500 лева и налее още 1000 за части- не виждам какъв е проблема. Носачите са от 45 до 150 лева, кормилна рейка 2-нд хенд едва ли ще е повече. Труда безплатен Ама с този малкият двигател не е кеф.

хаха
500 лв
а и както сам се сети 1.7 не си струва
да беше в6 иди дойде
предвид че читава 155 може да се земе за ~3к (особено ако продавачът е много на зор )

[ZuMbAiU]

Ами само тази ми изпада за момента.Тия с по-стабилните двигатели си заслужават ремонта и не се продават чукнати и за без пари.
Двигателчето е 115 коня по начало,а от достатъчно много време чета форума и знам за леко подобрение към кой да се обърна.
И на мен много ми се искаше да е 6 цилиндровата ама няма майстора...
Важното за мен е като начало да е Алфичка ,а пък после като се поопарича ще продължа традицията с нещо по-стабилно.
Ако купето найстина стане толкова красиво,колкото си мисля,няма да е проблем да подменим мотора с по-обемист.
Моето монтьорче смята ,че колата е класически удар в бордюр.
Дясната гума се удря под ъгъл,носачът поема и кормилната рейка се чупи от натоварването.Разбрах че и предната дясна греда била пострадала,но пък имайки впредвид ниската цена,това си остава най-добрата бухалясана 155 ,която открих в последните няколко седмици.
Благодаря на всички за розавия поглед към съдбата на колата

[pr_00f]

За какви пари ти я предлагат, ако не е тайна ?

[ZuMbAiU]

Ами като за 600 лева не е зле май от страна на поражения

[pr_00f]

Ами за 600 лева си е сделка според мен, що годе нормален носач е примерно 70 кинта ( фиорела) без отстъпки, за рейка нова цената ще е убииствана- там варианта е на старо.

Виж тук, Бат Еньо продава една такава на части:

http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=11459

Мисля че можете да се разберете за почти всичко което ти трябва.
Успех

[turbi]

обайдаи ми се за чаркове, имам една за части , не знам що не сам иапуснал още, ше помагам!

[TRENDi]

Според мен става. На мен челен бордюр ми излезе 600-650 лв с труд (пр. мост, десни - носач и шенкел) + съсипани летНи джанти, които тия нощи някой ми е дигнал от мазето . Ама понеже имаш и рейка, + че си писал и, че е понамачкана (т.е. тенекиджия) не знам. Мисля, че все пак над 2 к няма да стъпи и си струва.